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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紐約司機疑酒駕失控 撞餐廳再倒車被鐵柱擋下
紐約布魯克林發生一起撞車驚魂，當地時間31日下午，一名貨車司機疑似酒駕，轉彎時失控撞進一間餐廳，沒想到這還沒完，司機又再度倒車直到撞上柱子為止。兩名無辜路人遭到波及，其中一名男子傷勢嚴重，有生命危險。
白色貨車疑似轉彎時失速，就這樣撞進恰好在轉角的餐廳，一名滑板男子受到重傷。眾人還沒反應過來，司機突然又瘋狂倒車，撞倒另一名27歲的女路人。
目擊者：「他當時正朝我衝過來，我不斷跑跑到對街。」
記者：「看看這輛貨車，這輛貨車最後撞到地鐵橋梁的柱子，車子前端承受了相當大的損壞。」
事件發生在紐約布魯克林，63歲男司機疑似酒駕，衝撞餐廳和兩名路人，最後是撞上柱子才停下來。
旁白目擊者在餐廳內用手機拍的影片可見，貨車撞碎玻璃的畫面，被撞到的男子傷勢嚴重，情況並不樂觀。
目擊者：「(我們)試圖讓他保持清醒，他逐漸失去意識，我們在跟他說話的時候，他逐漸失去意識。」
至於另一名被好康最新撞女子，則是頭部受到輕傷。警方除了盤問司機也做現場蒐證，以釐清事故來龍去脈。
《TVBS》提醒您：
◎飲酒勿開車！飲酒過量，有害健康
◎未滿18歲者禁止飲酒
環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源，環保署23日宣布，針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主，提供最高9成信用保證金，環保署則補貼最高1%利率的購車利息，貸款期限最長5年，鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調，固定污染源已加嚴管制並加重刑責，並非只針對移動污染源開刀，「空汙是台灣經濟發展共業，必須請大家配合。」
環保署指出，柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12％至17％，其中3.5噸以上1、2期（民國88年6月30日前出廠）柴油烏賊車為主要來源，為降低車主汰舊換新的負擔，環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，由政府提供最高9成的信用保證金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，環保署則提供最高1%的購車利息，增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主，環保署表示，將依車重補助每輛5萬至40萬元，平均每輛補助20萬元，補助延長至111年底。另一方面，為降低3.5噸以上柴油大貨車售價，環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」，即日起至108年12月31日止，報廢1、2期柴油大貨車，新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元；此外，政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器，視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評，認為政府只拿老百姓開刀，對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調，針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制，除了要求業者資訊透明公開，也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說，「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業，且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1，解決方案很難討好所有人，但也不可能不請大家配合。」
環保署預估，至111年底，若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰，將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染，包括減少PM2.5排放4000公噸，降低28%、氮氧化物污染降低43%，一氧化碳污染降低8%等。
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