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下面附上一則新聞讓大家了解時事
川普阻非法移民祭關稅牌 向墨商品開徵5%稅
美國總統川普再度把關稅當武器，這次矛頭對準的墨西哥，他宣布從6月10號開始，所有從墨西哥進口到美國的商品，都要徵5%的關稅，目的是要墨西哥政府阻止邊界無證移民闖入美國。川普還加碼警告，如果墨西哥不配合，就會以每月累加5%關稅的方式，從6月5%，一直到10月增加到25%；墨西哥政府也立刻反擊，揚言要報復。美國課徵墨西哥關稅，也直接衝擊了日本和韓國的汽車業，因為他們都重度仰賴墨西哥組裝，然後出口到美國；日本馬自達股價重挫超過7%，南韓KIA也大跌近5%。未來美國人要買日韓汽車，每台恐怕要多付1800塊美金，約合台幣5萬4千元。
自稱是「關稅人」的美國總統川普，再次拿出他最上手的武器，這次矛頭對準南部鄰邦墨西哥。川普週四在推文中表示，從6月10號開始，美國要對墨西哥所有進口到美國的商品，課徵5%的關稅；目的是要墨西哥，確實阻擋邊界無證移民闖入美國。川普隨後還加碼警告，要是墨西哥不配合，就會採取每個月增加5%關稅方式，6月開始徵收5%、7月增加到10%、8月到15%、9月繼續往上到20%、10月達到25%。正在加拿大訪問的副總統潘斯，趁此機會，重申美國加稅的決心。
美國副總統 潘斯：「我們必須讓墨西哥在邊界移民問題上做得更多，總統今天稍早也說，他要採取更進一步的行動(徵關稅)，在法律賦予他的權力下，對墨西哥清楚地表達看法，那就是他們必須要更進一步和美國合作。」
墨西哥外交部也立即回應，表示川普的關稅政策會是場災難，墨西哥政府一定會反擊。
記者：「關稅會逐漸增加，直到非法移民問題解決為止，你能對此事作出評論嗎？這是15分鐘前的新聞。」
墨西哥北美事務外交部次長 希德：「沒錯，剛剛才讀到推文，就在這裡。我認為這是一場災難，如果加徵關稅成真，那會相當糟糕、非常嚴重，而且這早就不是秘密了，川普先生超愛用推特做外交。」
美國課墨西哥關稅，直接衝擊了日本和南韓汽車業，因為他們都重度仰賴墨西哥組裝，然後出口到美國；日本馬自達股價重挫超過7%，南韓KIA大跌近5%，日本豐田和喜美跌幅也在3%左右。一旦墨西哥關稅調升至25%，美國人買車也會變貴，每台車至少要漲1800美元，約合台幣5萬4千元。
KIA汽車喬治亞廠高層 康德斯：「自由貿易讓美國保持競爭力，做出限制，像是對汽車和零件加徵關稅，車價就會上漲，這會傷害到我們的顧客和他們的家人；所以我請求政府，不要對汽車加稅。」
喜美汽車維修部人員 霍爾：「對喜美汽車和零件加稅，會衝擊我們的生活，還有下一代在喜美阿拉巴馬州的工作機會。」
墨西哥披索也在關稅威脅下，周四重貶了2%。根據美國商會預估，美墨間的貿易戰火，會讓6百萬美國人失去工作機會。
墨西哥市居民：「我想這對兩國都很危險，因為美墨的貿易往來很密切，對兩國都很不方便，墨西哥需要美國的工業，美國則是需要墨西哥的勞工。」
去年11月底，美國、墨西哥和加拿大重新簽署了「美墨加貿易協議」(USMCA)，以取代已經行之有年的「北美自由貿易協定」(NAFTA)，現在正是各政府尋求國會通過的關鍵時刻；美國因為民主黨的不配合而必須延遲，加拿大則是已經送交國會，墨西哥也正要交付國會。
墨西哥北美事務外本日刷卡購買商品優惠交部次長 希德：「我們已經告知總統，我們得知加拿大已經將協議交付國會表決，美國的國會程序比較複雜，一切看起來都朝正面的方向前進。。」
川普選在此時棒打墨西哥，也是一招險棋，美國仗著墨西哥政府，急著讓「美墨加協議」早日通過，或許會答應管制邊界的要求；但要是墨西哥仍然硬頸不點頭，貿易協定很可能會出現變數。
加重酒駕懲罰 時力簽宣言籲立法
【台灣醒報記者蔣濬浩台北報導】近日議員酒駕事件頻傳，時代力量要求政界正視酒駕問題！時代力量29日舉辦「酒駕防制以身作則，時代力量議員承諾」記者會並指出，近日包括議員童仲彥、林冠勳在內諸多政治人物涉及酒駕，令人不恥。時代力量參選人表示，已共同聯署《酒駕防制共同宣言》並呼籲立院盡快通過《酒駕防制相關條例修正案》。
時代力量29日召開記者會表示，時代力量34位議員參選人共同聯署《酒駕防制共同宣言》並承諾，若於競選期間酒駕，將立即退出選舉；若競選團隊中有成員酒駕，也一律解任解聘。此外，時代力量總召徐永明也表示，全體時代力量參選人將把「推動酒駕防制法」作為政見，並於當選後力推酒駕防制運動。
徐永明也指出，政治人物酒駕的事件層出不窮，其中包括：國民黨議員候選人林冠勳上周酒駕肇事逃逸、找人頂替；新北市國民黨籍議員陳錦錠、民進黨籍議員陳永福也曾經酒駕；國民黨籍議員廖正良不但企圖肇事逃逸，事後還對警方施壓；彰化縣國民黨籍議員柯振杯更在4年內3度酒駕肇事的。
新北市市議員參選黃智姍則指出，根據交通部運輸研究所調查數據，2017年的酒駕致死占全體車禍致死比例高達18%。黃智姍對政府呼籲：「眾多珍貴生命因酒駕離去，政府難道不應該整合各界建議，減低酒駕致死的比例嗎？」
針對去年所提的《酒駕防制相關條例修正案》，徐永明表示重點有三，首先是「拒絕酒測累犯加重處罰」，為了降低駕駛拒絕酒測的頻率，應加重「重複拒絕酒測」處罰；第二是「同車共責」，若同行的乘客明知駕駛酒駕，卻仍同車乘坐，應處最高1萬2千的罰鍰。第三個則是「懲罰性賠償」，若是因為「故意或重大過失」所導致的損害，可以加重懲罰性賠償。
針對去年酒駕防制修正案，臺灣酒駕防制社會關懷協會秘書長林美娜指出，此案已是跨越藍綠的全民共識，並已在去年四月一讀通過，如今屆滿一年半，卻依然尚未通過，呼籲立法院應加速法案三讀通過。
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