【哪裡買】餐飲觀光系列(2)中餐烹調(上)~熱賣好書
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交大「開業」典禮 勉學子善用數據做決策 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
國立交通大學昨天舉辦開業典禮，香享好禮年終募集港城市大學校長郭位（左）獲邀演講，並以「數據怎麼說話？」作為主題。記者陳斯穎／攝影 分享 facebook 立交通大學昨舉辦「開業」典禮，祝福5244名學、碩、博士生畢業，開展下一段人生旅程。香港城市大學校長郭位受邀演講，他以在美國學統計時，教授告訴他「搶先看必買要有足夠數折扣情報網路熱銷商品據才能畫線(定義)、才能做結論」，鼓勵畢業生善用大數據分析做決策。電子所研究生羅紹元(右)雖罹患腦性麻痺，仍積極向學，今年獲全額獎學金進入美國約翰霍普金斯大學攻讀電機博士。 圖／交通大學提供 分享 facebook 開業典禮中，頒獎表揚綜合類傑出貢獻獎的電子所學生羅紹元，他8個月大時被診斷患腦性麻痺，從小就以枴杖或輪椅輔助行動，他積極向學，今年獲全額獎學金進入美國約翰霍普金斯大學攻讀電機工程博士班。他說，身障者出國留學需要克服的困難更多，他仍期待接觸世界最尖端的研究，在專業領域有所貢獻。. } }); } 郭位以「數據怎麼說話？」為題指出，足夠的數據才能做出結論，但沒有數據時也別害怕做決定，期勉畢業生小心看大、小數據傳遞的訊息，將有助於在生活上、工作上做出合理的判斷與決策。他說，如果可以解析數據帶來的意暢銷產品特賣會義就成功一半，如德國因大數據贏得2014年世界杯足球賽，美國總統川普因善用大數據當選第45任美國總統等例子。但即使沒有數據，也能參考別人的經驗； 如果沒有數據仍要做決定時也別害怕，就像愛因斯坦在沒有任何經驗與基礎下發明了相對論，對人類產生深遠和廣泛的影響。郭位也說，有些人在校期間成績很好，但畢業後發展不好，也有些人成績不佳，但畢業後有傲人成就。成功有千百種因素，成績、學位只是眾多因素之一。他認為努力、團隊合作、身體健康等，都是成功的要素，不要被學位限制學習，持續探索、運用所學與所知的數據努力，終會成為專家。
新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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