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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber狂燒錢 上季虧10億美元 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
Uber發布上市以來首份財報，年度第1季淨損逾10億美元，較一年前增加逾一倍。 美聯社 分享 facebook 叫車平台巨擘優步（Uber）發布上市以來首份財報，年度第1季淨損逾10億美元，較一年前增加逾一倍，但公司高層表示，導致虧損的激烈價格競爭已見趨緩。Uber股價在5月31日早盤應聲大漲逾2%。Uber於美股30日盤後表示，上季來自營運的虧損暴增116%至10.34億美元，每股虧損2.26美元，遠遜去年同期的每股盈餘1.84美元；營收為31億美元，較去年同期成長20%，平台每月活躍用戶則增至9,300萬人團購熱門產品人氣產品。 分享 facebook . } });團購熱門商品特惠活動 } 叫車業競爭激烈，現金充裕的對手為了吸引乘客及司機，不斷進行補貼，Uber也被迫跟進，提高給司機的獎勵金，導致Uber帳面從去年中開始惡化，營收與上季相比也幾乎持平。然而，Uber財務長尼爾森．蔡（Nelson人氣產品排行榜限定產品 Chai，音譯）表示，年度第1季結束前，「已見到一些對手放緩積極定價的跡象，這將延續到第2季」。Uber股價31日早盤大漲逾2%；該股自10日掛牌至30日收盤，累計跌近12%。Uber執行長庫斯洛沙希也呼應財務長的說法，表示叫車對手Lyft高層最暢銷產品過年送禮推薦在公布上季財報後所發布的聲明，凸顯價格壓力開始減輕，「在品牌和產品上做更多競爭，與砸錢解決問題相比，是比較健康的競爭模式」。Lyft 5月稍早發布財報，虧損也逾10億美元，並表示2019年是「尖峰虧損年」。Uber無論在自家美國本土或國外，競爭壓力都加劇，對手為了攫取市占大舉籌資，Lyft 3月上市募集11億美元，在美國與餐飲外送服務Uber Eats激烈競爭的DoorDash，今年兩輪籌資後也募得10億美元。Uber在拉丁美洲的送餐對手Rappi，亦募得10億美元。中國叫車對手滴滴出行也低價搶進拉美市場，競爭使Uber在拉美損失最重，叫車及送餐營收上季皆下滑13%，是營收唯一下滑的主要區域。但庫斯洛沙希也說，拉美競爭情勢「回穩」，「與三個月前相比...我想我們已更能掌握競爭態勢」。
2018港灣城市論壇 搭產業合作橋樑
工商時報【顏瑞田╱高雄報導】
2018港灣城市論壇25日開始，一連四天，將有來自25個國家、65個城市的120位城市首長和企業代表，齊聚高雄，中鋼集團、日月光集團、中信金集團、台灣港務公司、智崴、嘉鴻遊艇等知名代表企業，積極參與，與公部門共同搭起海內外產業合作的橋樑。
睽違2年的全球港灣城市論壇，昨（17）日舉辦起跑記者會，高雄代理市長許立明與中鋼總經理林弘男、日月光資深副總周光春、台灣港務公司董事長吳宗榮等人，共同為2018港灣城市論壇誓師。
許立明指出，2016年，高雄市政府為了打造港灣城市間的交流平台，發起全球首創，以港灣城市為議題的國際論壇，成功的用城市外交，打破邦交國界藩籬，創造另一種台灣外交活路。
許立明表示，今年參加論壇的城市達65個，較上屆增加了16個城市，連兩屆參加的城市，更占將近2成，可以看出全球的港灣城市，對於這場活動的支持與期待，同時也展現新南向政策推動上的斬獲，因為，此次來訪的37位城市代表中，來自新南向國家就占了16位，凸顯高雄作為台灣新南向基地的地位。
高雄經發局長李怡德說，此次論壇將以「Here and Beyond眼界港灣新未來」為主軸，為期3天的活動，會從「新創與青創」、「會展與觀光」、「海洋新經濟」、「智慧新城市」及「永續綠環境」五大議題面向，舉辦2場主題演講以及16場分組座談，邀請國內外知名企業及港灣城市代表，分享最新國際城市發展趨勢。
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