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商品訊息功能:
商品訊息描述: 找便宜網友超推 你有沒有聽過 Couchsurfing? Couchsurfing即梳化客，可以短暫地免費在別人家裡住宿 。
2014年，我到歐洲用了三個月的時間自由行。期間，透過8次的 Couchsurfing我去了不同地區的家庭住宿，分別是 : 波爾多、羅馬、琉森、柏林、阿姆斯特丹、哥本哈根、 雅典及曼徹斯特。
為甚麼選擇 Couchsurfing? 一般旅行都是看看景點、拍照、參觀、飲飲食食去體會當地文化和國家特色，直接與當地人接觸或暢談的機會很少，但Couchsurfing 就不同了。由於要住在當地人的家中與屋主一起生活，所以就算是一個人旅行也不會感到寂寞。透過於屋主的對話或一起外出觀光，可以近距離地了解到該國家的真正文化與生活習慣，從而互相學習與欣賞，而非只求一個免費的地方住宿， 我想這便是Couchsurfing 的意義與魅力。
經過三個月的美好體會，也為了讓我的家人同樣感受到別國的文化與生活，返港後，在家人的支持下，我透過Couchsurfing 網站前後接待了８個來自不同國家的背包客來家裡居住。分別有 : 比利時、南韓、意大利、西班牙、荷蘭、巴西、法國、美國。我的家不算大，而且一家五口， 所以來我家居住的旅友無法享有私人客房， 只能睡在我家客廳的充氣床上，但我們與外國人相處十分融洽， 很多都與我的家人成為了好朋友。
Couchsurfing 安全嗎? 可靠嗎? 有趣嗎? 容易找嗎?我是女的，怎麼辦……想必大家心中一定有很多問題,我會和大家一一分享 Couchsurfing 旅行tips 及經驗。希望愛好旅行的你，可以從本書中得到更多的快樂，發現更多『深度』旅遊的珍貴與別樣樂趣。
本書特色
- 珠寶設計師Venus，選擇以couchsurfing 的方式旅遊
- 入住當地人的家，與當地人互相交流文化。
禮物評價超值推薦網路人氣產品top10>團購熱門商品- 過程中遇過放鴿子的屋主、假裝親切的小偷，卻也遇上美好的友誼和讓她心動的美男子。
- 回港後她決定在家接待外國遊客，當中不乏俊男美女，親睹他們住在37 樓的驚呼體驗！
- 歐遊免費住宿購物
- 梳化遊錦囊
- 「女遊」安全秘笈
- 接待外國「梳化客」
產品自我提升必備好書
商品訊息簡述:
作者： Venus Chiu
新功能介紹- 出版社：Wow Media
新功能介紹 - 出版日期：2016/11/22
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
oBike正式走入歷史！全台棄置單車都成廢鐵 | 旅遊 | 聯合新聞網
oBike如今已脣亡齒寒，曾放話誓言要擊敗YouBike的豪語，如今聽來諷刺。記者邱瓊玉／翻攝 分享 facebook 正式進入台灣市場兩周年之際，oBike如今已脣亡齒寒，曾放話誓言要擊敗YouBike的豪語，回過頭來看確實十分諷刺。當年主打無樁式自行車租賃系統的共享單車經濟，在一連串的挫敗後證實這條路毫不可行，滿街違停的單車和猶如廢鐵般棄置的景象，曾經也成了各縣市政府頭大的難題。. } }); } 來自於新加坡（Singapore）的oBike，總公司在2018年6月便停止營運，同年10月開始大量裁撤團熱賣產品人氣產品隊，僅留基本營運和APP客服系統，而今年不僅APP早已消失，北市府已確定將於5月底清除所生日禮物推薦有oBike單車，還給市民一個清淨、寬敞的空間。2017年4月，oBike在台北市試營運時，全盛時期最多曾投入高達8000輛自行車，也因為它方便、易取得的特色，普遍獲得好評，不需要到固定地點租還車、隨騎隨停的自在性，成了代步時的好選擇。總公司以大量「灑下」自行車的方式，讓想騎車的人可以輕易地在住家周邊5分鐘內距離找到單車。然而，正是因為沒有固定的停車據點，它漸漸成了引發民怨的公憤，也許是公德心不足、也可能是貪圖方便，在真正找不到合適地點停車時，oBike只能隨意放置丟棄，儼然成了大型路霸。於是，占據機車停車格、霸占汽車停車位、隨意臨停於騎樓等狀況層出不窮，加上在鄉間或漁港區，自行車被丟在田間或消波塊縫隙的事件更屢見不鮮──車況愈來愈差、沒有專業團隊維護與整理、自行車等同於垃圾的刻板印象開始深植民心，成了壓垮oBike的最後一根稻草。檢舉事件層出不窮的壓力，讓政府開出了多張違停罰單，但始終不能有效遏制亂象，甚至在新北市，oBike目前還積欠高達517萬拖吊、保管費用。oBike遭隨處停放棄置。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 共享經濟面臨理想與現實的距離2017年，剛好是共享經濟最火紅的時刻，來自新加坡的oBike挾著滿是企圖心的態勢席捲全球，觸角最多遍及約15國、50餘座城市，台灣最多會員時，註冊人數更高達百萬。然而，它規避使用公路、停車時的規費，也逃避了汽機車要承擔的稅金、保險，將創新的巧思運用在使用者身上，把整個成本承擔在城市與用戶間，卻沒有想過，這樣逃避漏洞的方式，反而引發了更大麻煩。事實上，一開始oBike的融資十分順利，它們只要以超大量訂單壓低每一輛自行車的單價，再海量投入各地市場，自行車也成了公司唯一需要負擔的硬體成本，其他的服務都可透過雲端與少量人力解決，回本速度非常快。然而，世界各國對oBike的亂象都忍無可忍，美國（USA）也祭出了重罰，要求公司付清規費和營業許可費後才可繼續經營；在民眾愈來愈不願意承租、罰單根本折扣情報網路熱銷付不完的狀況下，oBike在全球各地開始形成了「垃圾山」──只要依循APP的標示，不難發現數百台自行車堆疊如廢鐵的狀況。而在台灣，以自行車為最主要通勤工具的台灣大學學區，當時累積超過千台自行車停滯，完全沒人騎的oBike簡直成了自行車墳場，是棘手問題。本著低成本、方便的利益崛起，oBike以良善的利基為出發點，卻沒有想到方便過後會造成的極大不便，原先眾人看好的新創公司竟就此倒閉。理想與現實的差距讓共享經濟踢了一個大鐵板，這慘痛的教訓也成了你我都必須反省的一課。台大水源校區腳踏車拖吊放置場曾放有閒置的o暢銷商品熱門商品Bike。記者楊正海/攝影 分享 facebook （作者／魯皓平 本文出自2019.05.29《遠見》網站，未經同意禁止轉載。）
NBA》西蒙斯新球季需要加強的3大部分 不包含三分球
2016年NBA費城76人選秀狀元西蒙斯（Ben Simmons），16-17賽季雖然因傷整季報銷，但上個賽季出賽81場，平均貢獻15.8分8.2助攻8.1籃板的驚人成績，更令人驚訝的是身為控衛的西蒙斯整季居然沒有投進任何一顆三分球，外線的弱點展露無遺，不過在提升遠距離攻擊能力之前，西蒙斯還有其他課題需要克服。
罰球命中率
西蒙斯在上季優秀的控球能力給了他在場上極高的持球比率，但西蒙斯卻無法完全發揮他穿針引線的能力幫助球隊，因為有著最大的問題：「罰球命中率不佳」，製造犯規的能力對於控球後衛來說也是相對重要，西蒙斯看起來像是個純組織球員而非一名得分好手，上季僅有56%的罰球命中率，這讓對手的設防非常有明確性，只要讓西蒙斯無法傳球，便能大大削弱他的破壞力，更不用擔心西蒙斯站上罰球線，因為他根本罰不進，所以提升罰球命中率，便是西蒙斯休賽季重點提升的部分。
低位單打能力
現在效力於洛杉磯湖人的全明星前鋒詹姆斯（Lebron James），曾在2011年總冠軍戰戲劇性在矮小的後衛巴雷亞（J.J. Barea）防守下影響整場表現，這也迫使詹姆斯在往後的日子不斷的增進低位單打的技巧以及腳步，讓自己成為全方位的進攻者，也能在面對包夾防守時發揮穿針引線的功力，這樣的情形也適用於西蒙斯這樣高大體型的控衛，西蒙斯目前的問題是無法自己創造傳球的空間，不成熟的低位技巧讓防守者完全不擔心西蒙斯進攻籃框得分，只要專心防堵西蒙斯的傳球，另外，除了勾射之外西蒙斯沒有太多穩定的中長距離的分手段，這讓即使對位的球員處於身材劣勢，但只要千方百計地讓西蒙斯遠離禁區，便能徹底降低西蒙斯的破壞力。
降低不必要的失誤
西蒙斯在上個賽季獲得充沛寶貴的經驗，但依然有些瑕疵需要改進，76人在上季全隊失誤次數領先全聯盟，在球隊沒有好好把握這些球權之前球隊處於不斷輸球的狀態，西蒙斯上季個人失誤排名聯盟第8，這些問題很大一部分歸咎於他的傳球腳步，高大的西蒙斯不同於身材較矮小後衛需要透過跳躍來創造更好的傳球空間，這也導致西蒙斯常常選擇不移動到更好的傳球位置就把球傳出去，他是76人很重要的進攻發動者，對於傳球必須要有更謹慎地思考及選擇，西蒙斯必須尋找做出更好的傳球選擇。
西蒙斯上個賽季已經成為聯盟中令人無法忽視的球員，也因此被選為年度最佳新秀，幫助76人前進到季後賽的第2輪，但在西蒙斯精進自己外線投籃技巧之前，依舊尚未發揮全部的潛力，如果修正這些問題並展現這些潛能，成為2018-19賽季的NBA最佳球員不會是太大的問題。
◎2018大聯盟邁向季後賽之路，一次看（推薦閱讀：MLB》印第安人鮑爾歸期將近 季後賽或將轉任牛棚）
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