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  • 譯者: 林美惠
  • 繪者: Lilidoll
  • 出版社:人類文化   
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  • 出版日期:2017/11/10
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



「1小時成交1.7戶」看準台中房市 房仲拚布局
台中市因為鐵路高架和即將通車的捷運綠線,帶動周邊房市熱絡。今年一到四月的買賣移轉棟數就增加4.5%,有不動產公司統計自家房仲在台中的成交件數和業績成長力甚至超過30%,看準台中市場,要再積極展店布局。


記者洪彩綸:「在台中台鐵高架化之後,不只是打通了沿線南北交通,還新增了五個車站,其中五權車站周邊的房市案非常熱絡。」

就在旁邊,這棟已經23年,戶數多達1400戶的大社區,在鐵路高架後最有感,管理處每坪單價成長約2成,入住率也從原本8成跳到9成多,因為多了一個顯著地標,五權車站。


多了一站,電車停下來,讓前方原本以大慶站為主的中山醫大師生或醫護行政人員,住宿選擇也可以再往外找。房仲統計,五個新站這一年來的交易量,五權車站519件,甚至打敗台鐵和捷運綠線交會的雙鐵松竹車站。

不動產經紀人謝燿州:「因為五權車站位於南區跟西區的交界(屋齡)在10年到20出年中間不等,最熱門的價位區間大約是在700萬到1000萬中間的價位。」

旁邊有高等法院還有國資圖甚至接近中興大學,這一區房市交易維持熱絡。


不過有房仲看準中台灣市場,邀請店東們分享經驗,要繼續展店,因為他們分析自家品牌去年台中的交易狀況,平均每小時就能成交1.7個客戶,比同集團全台平均每小時成交的1.5戶還要多。多數仍是自住客,熱區則落在南屯、西屯和北屯。

北屯南限定商品網友一致推薦屯的捷運沿線搭上了交通便利的利多,西屯重劃區新建案也多,不只首購自住,還有家庭客換屋,房仲要的買賣交易量,順勢成長。


 採區域電網 大潭電廠改輸電路線 環差初審過關


2018年07月02日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

桃園大潭電廠改變輸電路線的環差案,一度遭初審小組砲轟「橘子比香蕉」,完全不同的路線怎能以環差處理,不過2日進行第二次初審,小組仍是採放行,給出通過的建議。

此案為大潭增建燃氣複循環機組計畫的一部份,大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評,將設置三到八部機組,裝置容量約為288萬瓩左右。


依照原計畫,這些增設機組的輸電路線將規劃以345kV線走向龍潭超高壓變電所,但台電提出改為轉向林口電廠,將以30公里的161kV輸電線路,沿台61西濱公路既有平面道路下,以地下電纜方式引接到林口電廠。

台電表示,這次的變更是為了改採「區域電網」的概念,當地用剩的電力才傳載到345kV線,將可分散風險、分流供電。而且工期較短、工程規模也將降低,可以縮短大潭電廠增建機組的併聯期程。環差通過以後,將在2019年開工,預估2022年完工。

雖然這次會議中,仍有部分委員認為路線大變更卻只以環差處理的作法並不恰當,不過也有其他看法,例如召集人劉希平認為,變更方案中的路線縮短、改走既有平面道路的地下等已是改善,且台電已經補充了交通影響的減輕措施。

小組要求台電在進入大會前,再補充施工階段的交通維持計畫、南崁斷層周邊的地質調查、地下輸電線路的維修方式、大潭電廠現有增建機組的對應輸電線路規畫等。







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